De gemeente Den Haag gaat zeer strenge eisen stellen aan de bouw van een cruiseterminal voor de kust in Scheveningen.
bron: AD 15 januari 2009

afbeelding vergroten Een impressie van hoe de nieuwe cruiseterminal er uit zou kunnen zien.
De aanleg van een vierde haven, inclusief voorzieningen voor de visserij en woningen kan alleen doorgaan als de kwaliteit van de lucht, de natuurwaarden en de verkeersontsluiting ‘objectief beter’ worden dan nu het geval is. „De ontwikkeling is interessant, maar niet tegen elke prijs,’’ aldus de Haagse wethouder Marnix Norder (PvdA, bouwen en wonen) gisteren tijdens een debat over de cruiseterminal in de Koninklijke Schouwburg.

De wethouder bendrukte daarbij ook nog eens dat onafhankelijk onderzoek moet uitwijzen of de ontwikkeling inderdaad goed is voor de werkgelegenheid en economie, zoals de combinatie beweert. Volgens de directievoorzitter van AM, de Haagse oud PvdA-wethouder Peter Noordanus, zijn de cruiseterminals van Rotterdam en Amsterdam ‘niet handig gelegen’. Bovendien groeit die markt nog sterk.

Vandaar dat een terminal in Scheveningen een gunsitge startplek voor de schepen kan worden. De combinatie denkt dat er 100 per jaar gaan aanleggen. Dat betekent 250.000 passagiers. Die zouden voor dertig miljoen euro gaan uitgeven. Ook levert het nog een 1200 tot 1500 banen op. AM, Vestia en Züblin Grenada willen de terminal combineren met 800 tot 1200 woningen, ruimte voor horeca, congressen en faciliteiten voor de visserij. De plannen kosten zo'n 220 miljoen euro.