Voorwoord Larnaca haven en marina Spaghettibrug 2011 Zeehaven IJmuiden Langste leidingenviaduct in Nederland Verbetering/uitbreiding havens St Eustatius en Saba Slimme samenwerking van techniek & milieu Register Ontwerper Edwin Swarttouw


Slimme samenwerking van techniek & milieu

 

Lievense is van oudsher werkzaam op het terrein van constructieve waterbouw en leidinginfrastructuur. In beide werkvelden wordt gewerkt vanuit de overtuiging dat infrastructuur duurzaam moet zijn. Ingenieurswerk met oog voor mens, economie en samenleving, waarbij naast de techniek ook steeds meer aandacht is voor de ruimtelijke aspecten.

 

In de waterbouw en havenplanning zijn voordat een plan gerealiseerd wordt vaak uitgebreide studies naar haalbaarheid, geschikte locatie en een goed ontwerp/constructie nodig om te komen tot een goed voorstel, dat voldoet aan de wensen van de opdrachtgever, de gebruikers en de omgeving. Het onderzoeken van de effecten van het plan op het milieu is hier een onderdeel van. Er kunnen diverse redenen zijn om dit onderzoek uit te voeren. Bijvoorbeeld om risico’s in kaart te brengen (milieuwetgeving maakt sommige plannen in bijvoorbeeld beschermde natuurgebieden veelal onmogelijk of tenminste heel tijdrovend en kostbaar, terwijl er wellicht betere alternatieven zijn) of om een kostenraming te kunnen maken (funderingsonderzoek) en soms omdat een plan de ruimtelijke kwaliteit (en leefomgeving van de mens) echt kan verbeteren.

Lievense heeft de afgelopen jaren een netwerk om zich heen ontwikkeld waarmee we klanten reeds in de planstudiefase, wanneer de ruimtelijke ordening nog dominant is boven het technisch ontwerp, van dienst kunnen zijn met onze specialistische kennis. In een goed ingericht proces hangen de technische inbreng en de te doorlopen procedures met elkaar samen en versterken zij elkaar. Milieu stelt immers niet alleen beperkende kaders, maar zorgt er ook voor dat er tijdig contact is met belanghebbende partijen. Die hebben vanuit een inrichtingsvisie of cultuurhistorisch besef vaak een heel andere kijk en daarmee een waardevolle bijdrage aan een project. Vandaar dat Lievense versterking heeft gezocht en gevonden op het gebied van milieu en ruimtelijke ordening.

Sandra van den Berg is in de functie van adviseur Ruimtelijke ordening en milieu begin februari bij Lievense in dienst getreden. Samen met Waldo Molendijk en Albert Quist houden zij zich onder andere bezig met planstudies en milieueffectrapportages (MER). Sandra kan met haar achtergrond een belangrijke liaison rol vervullen tussen RO/MER terrein en de civiel technische expertise waar Lievense meer dan 45 jaar een reputatie heeft opgebouwd.

 

Na haar studie Milieukunde heeft Sandra bijna 10 jaar gewerkt als milieu- en MER-adviseur bij Rijkswaterstaat, altijd op het raakvlak tussen milieu en ruimtelijke ordening. In deze periode heeft zij ook haar studie planologie afgerond. De combinatie van deze twee vakgebieden komen ook bij elkaar in haar werk als adviseur/projectleider MER. In 2007 is Sandra als projectleider MER gaan werken voor Gemeentewerken Rotterdam.

Onze technische expertise maakt dat we meedenken met onze opdrachtgevers van concept tot beheer. Dit willen we doen op een zo volledig mogelijke manier, daar hoort ruimtelijke ordening en milieu bij. Dit geldt trouwens niet alleen voor het werk van Lievense op het gebied van waterbouw, vooral bij het leidingenwerk speelt RO een steeds belangrijkere rol. Dit wordt versterkt doordat sinds 1 januari het Besluit Externe Veiligheid Buisleidingen (BEVB) van kracht is geworden.

 

Sandra: “Door al in de verkenning/planfase met elkaar om tafel te zitten zullen er zich gedurende de loop van het traject minder verrassingen voordoen. We adviseren onze klanten in alle fasen van het proces, ze weten dat onze ontwerpen ook echt realiseerbaar zijn”.

 

 

 

 

 

 

Sandra van den Berg, Adviseur ruimtelijke ordening