Een kritische noot over prijs/kwaliteit en een vooruitblik op 2007 door Arie Mol
‘De economie groeit, maar prijzen in bouwsector blijven achter’

Het jaar 2006 lijkt het begin van een nieuw tijdperk te markeren. De economie groeit en dat is in de bouwwereld goed te merken. De werkdruk bij Lievense neemt toe en ook onze dochterbedrijven groeien door. De omvangrijke werkvoorraad doet echter niets af aan de stevige prijsconcurrentie. Nog altijd heerst bij sommige opdrachtgevers in de bouwsector de opvatting dat de meest voordelige oplossing ook de meest economische is. Een opvatting die over het algemeen een neerwaartse druk op de kwaliteit uitoefent, getuige diverse bouwprojecten die de laatste tijd in het nieuws zijn geweest. In het buitenland is het heel gebruikelijk dat een onafhankelijke partij een kwaliteitscontrole uitvoert op zowel ontwerp als bouwbegeleiding. In Nederland zien we dit fenomeen enigszins opkomen met de TIS (Technical Inspection Services) die voornamelijk worden ingezet bij design & construct contracten. Ook Lievense is daar actief in.

Als bedrijfstak slagen we er op HRM-gebied onvoldoende in om te concurreren met andere sectoren zoals de IT-sector. De bouwsector kampt met een imago probleem en dat gaat met het verlaten van de generatie ‘babyboomers’ een behoorlijk capaciteitsprobleem opleveren. Er moet een slag worden gemaakt naar een nieuwe generatie. Opdrachtgevers zouden moeten overwegen om in hun selectie een zwaarder accent op de prijs/kwaliteitsverhouding te leggen in plaats van uitsluitend op de prijs. Achteraf zouden zij het geleverde product kunnen benchmarken als middel voor de selectie van bureaus, bijvoorbeeld op het overeenkomen van de raming met de werkelijke bouwkosten, het tijdschema, het percentage engineeringkosten ten opzichte van de bouwsom, maar zeker ook op de kwaliteit van het eindproduct.

Wij constateren dat naast onze constructieve kwaliteiten er steeds vaker een beroep wordt gedaan op onze kennis met betrekking tot milieu, omgevingsfactoren en wetgeving. De toegevoegde waarde van Lievense ligt in het oplossen van het totale probleem van onze klant en niet alleen in het uitwerken van een constructief vraagstuk.
Het komend jaar verwacht Lievense haar positie in de Nederlandse markt verder te verstevigen.
LievenseAdriaens ziet de werkvoorraad groeien in de niche voor het beheer van buisleidingen. Met de ophanden zijnde wet- en regelgeving van VROM is hierin nog veel werk te verzetten. In het Caribisch gebied verwachten wij een uitbreiding van de cruisemarkt en in Suriname en Trinidad ontstaan de komende jaren kansen op de groeiende markt voor mijnbouw, olie en gas. Port Management Consultants werkt hard aan diverse verkeerscontrolesystemen voor de Nederlandse rivieren en de zeevaart. Het ontwerp voor een nieuw radarketensysteem voor het gehele Noordzeekanaal is zo goed als gereed en wordt begin 2008 op de markt gebracht. Maar ook in het buitenland is PMC actief, zoals in Kroatië voor een Port Community Systeem.

In Nederland en België verwachten we een stijgende vraag naar renovatie van havenconstructies. Veel steigers zijn meer dan veertig jaar oud en vragen om levensduurverlenging. Daarnaast ondergaan diverse oude havens in binnenstedelijke gebieden een functiewijziging; zij krijgen een woonfunctie. In Antwerpen is Lievense nauw betrokken bij een pilotproject voor levensduurverlenging van steigers. Kortom, wij zien de komende jaren voldoende groeimogelijkheden binnen ons marktsegment. In deze nieuwsbrief informeren we u over projecten van het afgelopen jaar en over een aantal waar we de komende tijd volop mee bezig zijn.
                                                                                             Arie Mol